广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全******
(新春走基层)广西铁路“点灯人”冷雨夜守护春运安全
中新网玉林1月12日电(谭育俊)1月11日凌晨4时，天黑漆黑漆、冷雨绵绵 。中国铁路南宁局集团有限公司玉林工务段玉林二场工区11名职工集结在黎湛线玉林二场道岔旁，借着扎在头上的头灯光亮 ，在黑夜冷雨中进行检修道岔设备作业 。
连日来，广西玉林地区冷雨纷纷。由于受低温影响 ，钢轨容易受冷收缩引起设备变化，为确保春运线路设备安全 ，该段加大站场设备检查整修力度 ，组织职工强化设备检查巡查，及时整修线路设备病害 ，为春运安全保驾护航 。
玉林工务段职工顶着寒风冷雨在线路上进行拨道校正方向作业。 李慕传 摄“春运期间列车开行密度大、钢轨设备负荷加重，现场又低温阴雨 ，设备容易引起变化 。我们今天作业 的项目就是检查站线股道和道岔设备，及时发现和加固轨道连结零件 ，处理影响线路质量 的问题 ，稳定线路基础，增强设备防寒能力 。”在现场跟班作业的玉林线路车间党支部书记李慕传边走边说 。
接到防护员“可以上道作业” 的通知后，李慕传把职工分成两组，一组5人 ，分别由工区副工长古雨杭 、班长陈宇飞带队，在南 、北头道岔、股道区段展开检修作业。
玉林工务段职工在线路上对钢轨接头进行修理加固。 谭育俊 摄雨一直下 ，细雨夹着寒风尽往脖子里钻。古雨杭手拿检查锤逐一敲击钢轨扣板上的螺丝、螺栓 ，每隔一根轨枕就弯下腰用反光镜伸入轨底 ，反照检查轨底 是否有病害、伤损 。只见他一会拿起道尺检查钢轨水平 、轨距，一会又拿出记录本记录着检查数据 ，还时不时叮嘱工友们要细心，不漏敲 、不漏看、不漏检，不放过任何一处不良处所。
玉林工务段职工在线路道岔上进行病害整修作业。 谭育俊 摄弯腰、蹲下 ，锤起 、锤落，加固、拧紧 ，一路检一路看一路记，职工们在有条不紊地作业着。
从当日凌晨4时至9时30分，古雨杭和工友们在风雨中连续奋战了5个多小时 ，完成检查道岔31组、股道3.2公里的作业任务 。而他们 的鞋子早已灌满了水 ，身上衣服也被雨水打湿 ，就这样不惧风雨寒冷，用心用情守护着春运旅客的回家平安路 。(完)
综合运用产权激励等政策 开展水土流失治理****** 国务院新闻办公室于1月12日举行新闻发布会 ，介绍加强新时代水土保持工作有关情况。水利部总规划师吴文庆介绍，党中央、国务院高度重视水土保持工作 ，持续加大中央资金支持力度。2021年，水利部商财政部制定出台了水土保持建设以奖代补政策 ，激励各地加快水土流失治理步伐。这些政策举措为推进水土流失治理提供了重要保障。 吴文庆表示 ，新时代对水土流失治理提出了新 的更高要求 。下一步，水利部将全面落实《关于加强新时代水土保持工作 的意见》要求，进一步强化政策和机制创新 ，多措并举加强投入保障，全面加快水土流失治理步伐 。 一 是加大财政投入。中央财政继续支持水土保持工作，指导地方各级政府多渠道筹措资金，用好地方政府专项债等政策，保障水土保持投入。二是积极利用金融扶持政策。用好金融支持水利相关政策，主动对接政策性金融、开发性金融 、商业性金融机构，积极争取在贷款期限、利率和金融服务等方面 的优惠政策措施 ，努力增加水土保持投入 。三是鼓励引导社会资本参与，建立水土保持生态产品价值实现机制。（记者 刘昊） 天天中彩票地图 |
